Được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống chiếu sáng ô tô hiện đại, PCBA ô tô sử dụng vật liệu FR4 hoặc nhôm có độ tin cậy cao, có khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời (-40°C đến 150°C) cũng như đặc tính chống nước và chống sốc, đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường lái xe khắc nghiệt. Thông qua cách bố trí mạch chính xác và khả năng tản nhiệt hiệu quả, nó hỗ trợ các chức năng thông minh như đèn LED lái, chùm sáng cao thích ứng (ADB) và đèn báo rẽ động, đồng thời tuân thủ các chứng nhận cấp ô tô như AEC-Q100. Bo mạch tích hợp bảo vệ quá áp và thiết kế chống nhiễu EMC, cải thiện đáng kể tuổi thọ và độ an toàn của đèn. Được sử dụng rộng rãi trong đèn pha, đèn chạy ban ngày, đèn hậu và hệ thống chiếu sáng xung quanh, nó đóng vai trò là thành phần cốt lõi để nâng cấp đèn halogen truyền thống lên đèn LED thông minh, giúp các phương tiện đạt được hiệu quả sử dụng năng lượng cao hơn và tương tác chiếu sáng được cá nhân hóa.
| Vật liệu | FR-4, nhôm, gốm, kim loại, đồng, tần số cao, cứng nhắc, không chứa halogen |
| Độ dày bảng | 0,3-6mm |
| Độ dày đồng | 0,5oz-5oz |
| Lớp | 1-32 |
| Nơi xuất xứ | An Huy, Trung Quốc |
| Bề mặt hoàn thiện | HASL tiêu chuẩn, HASL không chì, OSP, niken/vàng ngâm, keo xanh, bạc ngâm, thiếc ngâm |
| Khẩu độ tối thiểu | 0,25mm |
| Chiều rộng dấu vết tối thiểu | 3 triệu (0,075mm) |
| Khoảng cách dấu vết tối thiểu | 0,075mm |
| Độ dày bảng to aperture ratio | 10:1 |